防御性驾驶之车辆弯道行驶

在驾驶中过弯道是一件非常平常的事情，在面对弯道这种路况，很多司机也是陋习很多，比如过弯不减速，过弯超车，过弯压实线等。

为什么过弯有风险

1.弯道盲区特别多，路况格外复杂。

2.车辆的不断转向削弱了车轮的摩擦力，很容易导致轮胎打滑。如果不减速过弯的话，一旦打滑会导致失控。

3.变化会导致不稳定，过弯时一旦碰到紧急情况，可能会使司机惊慌失措，乱打方向，甚至导致事故的发生。

过弯有两大原则

1.慢进快出

2.方向盘尽量少打，圆滑过弯。以后当想判断自己这个弯过得好不好的时候，很简单就看你的方向盘转动情况，转动得多且幅度大，说明弯道技术尚未掌握。

弯道如何选择通过路线

如果方向盘摆动得少，说明选择了比较合适的路线。所以在进弯道前的时候一定要减速，这就是所谓的慢进。减速是为了可以缓打方向，增加轮胎和地面的摩擦力，从而保障安全。

假如是右转，入弯的时候应该尽量靠左边，弯中的时候最靠右（弯心的位置），快出弯的时候又尽量靠近中线，就是所谓的“外内外 ”这样尽可能把弯中的弧度衍生为更为平滑的曲线。最后在你出弯的时候，车头已经对准出路，并且方向已经回正。这时候可以适当加速出弯了，就是所谓的快出。

慢进快出，是典型的赛道走法，是为了使你的车辆保持最佳的抓地力和稳定性，同样我们也可以把他运用到道路驾驶之中。